Ultimate BOOST motor, 30K, Lang aksel
MotorUltimate BOOST motor, 30K, Lang aksel
10 dele i kittet
Passer til

M4/AR15-AEG'er med standard V2-gearboks og motor med lang aksel. Kittet har et 290 mm inderløb – det korte løb er en del af highspeed-opsætningen.

M4 – V2-gearboksMontering i Aulum muligt

Highspeed M120 Build-kit til M4 AEG (V2-gearboks)

Mere kraft og stadig hurtig. Kræver highspeed-tilpasninger og har et højere strømbehov.

30rps på 11,1 V, ca.
13:1gear
M130–M140fjeder
CQB / Allroundspillestil

Banegrænse: FA ≤ 129,9 m/s · semi 130–139,9 m/s (10 m)

1.629 kr1.810 krSpar 181 kr

Billigere end at købe de 10 dele enkeltvis.

På lager i Aulum – 1 sæt

Hop-up og præcision valgfrit · 10 % rabat med kittet
Mosfet/ETU valgfrit · 10 % rabat med kittet
Brug det med valgfrit · 10 % rabat med kittet
Montering
  • 2 års reklamationsret på nye dele
  • Kronograf-måling i m/s ved montering
  • Fri fragt over 500 kr.

Det er i dit kit

Klik på en del for at læse mere om den.

Sådan foregår monteringen

Leveringstid 2–3 uger fra vi har modtaget dit våben.

  1. Bestil kit og monteringSkriv våbenmodel og gearboks, og sæt flueben ved fortrydelsesretten.
  2. Aflever eller send våbnetI butikken i Aulum, eller med en fragtlabel. Returfragten er gratis.
  3. Vi bygger og målerShimming, AOE, smøring, kronograf i m/s med din kuglevægt og testskud.
  4. Få våbnet returFast pris 500 kr, betalt ved bestilling. Vi sender gratis retur, eller du henter i butikken.

Om kittet

Highspeed M120 Build-kittet er til dig, der vil have en M4-AEG med lynhurtig semi-respons og høj kadence, men stadig med kraft nok til at holde kuglen stabil på afstand. Kittet bygger på et 13:1-gearsæt, en 30K-motor med lang aksel og en M130- eller M140-fjeder, og det mål, vi bygger efter, er omkring 30 skud i sekundet på et 11,1 V-batteri. Til det hører de highspeed-tilpasninger, som en sådan opsætning kræver: forstærket anti reversal latch, opgraderede lejer og et kort præcisionsløb.

Et highspeed-build står og falder med detaljerne. Når gearboksen cykler så hurtigt, skal luftsystemet nå at levere fuld kompression hver gang, og løbet må ikke være længere, end luftmængden kan bære – derfor er løbet her på 290 mm. Samtidig belaster høje omdrejninger lejer og anti reversal latch langt mere end i en standard-AEG. Kittet er sammensat, så de svage punkter er tænkt ind fra start, og det anbefales at få det monteret i vores værksted, hvor stemplet også tilpasses (short stroke).

Highspeed-gearing, forstærkede dele og afstemt luftsystem

Delene er valgt, så hele gearboksen kan holde til den høje kadence:

  • 13:1 CNC-gearsæt: En hurtig udveksling, der giver markant højere kadence end standard 18:1 og hurtigere respons i semi. Kombineret med 30K-motoren rammes en kadence omkring 30 skud i sekundet uden at skulle presse et ekstremt motorvalg.
  • CNC-skåret anti reversal latch i hærdet stål (V2): Ved høje omdrejninger tager palen et hårdt slag fra bevel gearet, hver gang aftrækkeren slippes. En standardpal slides rund i kanten og kan slå fejl under en kraftigere fjeder. Retro Arms-latchen er CNC-skåret i hærdet stål til V2-gearbokse og leveres med både en stærk og en svag fjeder, så indgrebet kan tilpasses buildet.
  • 290 mm Maple Leaf præcisionsløb (6,02 mm): Løbslængden er afstemt til cylinderens luftmængde i et hurtigt build. Et for langt løb koster hastighed og stabilitet, når gearboksen cykler hurtigt. Løbet er i forkromet messing, og den tætte 6,02 mm-boring giver bedre kompression omkring kuglen end et standardløb.
  • Keramiske 8 mm kuglelejer: Lavere friktion og bedre holdbarhed end standardbøsninger ved høje omdrejninger. Det giver mindre varmeudvikling og en mere stabil cyklus over mange skud.
  • Stempel med metal-tandrække og cylinderhoved med pad: Det 14-tands stempel med metal-tandrække og det padded cylinderhoved i aluminium tager imod de hyppige slag, som et highspeed-build giver, og skåner gearboksens skal.

Vedligeholdelse og sikkerhed

  • Buildet kræver shimming og short stroke-tilpasning af stemplet. Vi anbefaler montering i vores værksted
  • Brug et 11,1 V LiPo-batteri på mindst 2200 mAh, og oplad altid med en balanceoplader i en LiPo-sikkerhedspose
  • Mål hastigheden på kronograf efter montering. Med M140 kan våbnet ligge i semi-klassen på mange baner – tjek altid banens regler
  • Rens præcisionsløbet jævnligt – den tætte boring er mere følsom over for snavs og silikone end et standardløb
  • Efterse lejer, anti reversal latch og stempel efter en sæson med mange spildage
  • Brug altid godkendt øjenbeskyttelse under spil og test

Andre AEG-builds

Se alle builds
Allround Build-kit til M4 AEG (V2-gearboks)På lagerSpar 137 kr
21rps
16:1gear
M100–M130fjeder
Værkstedets valgM4 – V2-gearboks

Allround

Nem at montere og god balance mellem semi-respons, skudkadence og strømforbrug. Læner sig mod semi og korte salver – sådan som de fleste spiller.

Fra1.232 kr1.369 kr
Se kittet
Allround Build-kit til AK AEG (V3-gearboks)På lagerSpar 123 kr
21rps
16:1gear
M100–M130fjeder
Værkstedets valgAK – V3-gearboks

Allround V3 (AK)

Samme balancerede opsætning som vores Allround til M4 – tilpasset V3-gearboksen i AK'en med V3-cylinderhoved og fjederstyr. Læner sig mod semi og korte salver.

Fra1.106 kr1.229 kr
Se kittet
Allround Build-kit til G36 AEG (V3-gearboks)På lagerSpar 62 kr
16:1gear
M100–M130fjeder
Allroundspillestil
Værkstedets valgG36 – V3-gearboks

Allround V3 (G36)

Samme balancerede opsætning som vores Allround til M4 og AK – tilpasset G36'ens V3-gearboks med G36-cylinderhoved og V3-fjederstyr. Din originale motor med mellemlang aksel genbruges.

Fra558 kr620 kr
Se kittet
Basis Build-kit til AK AEG (V3-gearboks)På lagerSpar 37 kr
Original / 18:1gear
M100fjeder
Allroundspillestil
Start herAK – V3-gearboks

Basis AK

Den billigste vej til en holdbar AK: metal-stempel, alu-stempelhoved, AK-cylinderhoved, fjederstyr og fjeder. Motor og gearing beholdes – valgfrit med 18:1-gearsæt.

Fra338 kr376 kr
Se kittet
Basis Build-kit til M4 AEG (V2-gearboks)På lagerSpar 42 kr
Original / 18:1gear
M100fjeder
Allroundspillestil
Start herM4 – V2-gearboks

Basis M4

Den billigste vej til en holdbar AEG: metal-stempel, alu-stempelhoved, cylinderhoved, fjederstyr og fjeder. Motor og gearing beholdes – valgfrit med 18:1-gearsæt.

Fra383 kr426 kr
Se kittet
DMR Build-kit til M4 AEG (V2-gearboks)På lagerSpar 182 kr
26:1gear
M140–M150fjeder
0,40–0,48kuglevægt i g
M4 – V2-gearboks

DMR

Til langdistance, ikke hurtige CQB-tap. Lavt strømforbrug og lave omdrejninger – fungerer med tunge kugler.

Fra1.635 kr1.817 kr
Se kittet

Hank forklarer

Korte videoer om delene i kittet.

AEG forklaret #2 – highspeed: gear eller motor? 1:25
Airsoft forklaret AEG forklaret #2 – highspeed: gear eller motor? Højere skudtakt med hurtigere gear eller stærkere motor – og hvad AOE og latch betyder for et highspeed-build.
AEG forklaret #3 – Mosfet og ETU 1:36
Airsoft forklaret AEG forklaret #3 – Mosfet og ETU Hvad en Mosfet eller ETU gør i din AEG, og hvornår den er værd at sætte i.